ଚାଇନାର ଅଟୋ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକର ଆମଦାନୀ ଏବଂ ରପ୍ତାନି |

ବର୍ତ୍ତମାନ, ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏବଂ ପାର୍ଟସ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ରାଜସ୍ୱ ସ୍କେଲ ଅନୁପାତ ପ୍ରାୟ 1: 1, ଏବଂ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପାୱାରହାଉସ୍ 1: 1.7 ଅନୁପାତ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବ୍ୟବଧାନରେ ଅଛି, ପାର୍ଟସ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ବଡ଼ କିନ୍ତୁ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ନୁହେଁ, ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ଏବଂ ଡାଉନଷ୍ଟ୍ରିମରେ ଅନେକ ତ୍ରୁଟି ଏବଂ ବ୍ରେକପଏଣ୍ଟ ଅଛି |ସର୍ବଭାରତୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ମୂଳ ବିଷୟ ହେଉଛି ସହାୟକ ପ୍ରଣାଳୀ, ଅର୍ଥାତ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା, ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରତିଯୋଗିତା |ତେଣୁ, ଶିଳ୍ପର ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ର ଲେଆଉଟ୍କୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରନ୍ତୁ, ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଏକୀକରଣ ଏବଂ ନବସୃଜନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରନ୍ତୁ, ଏକ ସ୍ independent ାଧୀନ, ନିରାପଦ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଗଠନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ବିଶ୍ industrial ର ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳରେ ଚୀନ୍‌ର ସ୍ଥିତିକୁ ବ enhance ାନ୍ତୁ, ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଉତ୍ସାହ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ | ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରପ୍ତାନୀର ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ବିକାଶ ହାସଲ କରିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକତା |
ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ରପ୍ତାନି ସାଧାରଣତ stable ସ୍ଥିର ଅଟେ |
1. 2020 ଚାଇନାର ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ରପ୍ତାନି ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଯାନ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ହାରରେ ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
2015 ପରଠାରୁ, ଚାଇନାର ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ (ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍, ସ୍ପେୟାର୍ ପାର୍ଟସ୍, ଗ୍ଲାସ୍, ଟାୟାର, ନିମ୍ନରେ ସମାନ) ରପ୍ତାନିରେ ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ନୁହେଁ |2018 ରପ୍ତାନି ସହିତ 60 ବିଲିୟନ ଡଲାର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଅନ୍ୟ ବର୍ଷଗୁଡିକ 55 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ଭାସୁଛି ଏବଂ ସମଗ୍ର କାରର ବାର୍ଷିକ ରପ୍ତାନି ଧାରା ପରି |2020, ଚାଇନାର ମୋଟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦର ରପ୍ତାନି 71 ବିଲିୟନ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ, ଅଂଶଗୁଡିକ 78.0% ଥିଲା।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ସମୁଦାୟ ଯାନ ରପ୍ତାନି 15.735 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଅଟେ, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 3.6% ହ୍ରାସ ପାଇଛି;55.397 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରର ରପ୍ତାନି, ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 5.9% ହ୍ରାସ, ସମଗ୍ର ଯାନ ତୁଳନାରେ ହ୍ରାସ ହାର |2019 ତୁଳନାରେ, 2020 ରେ ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ରପ୍ତାନିରେ ମାସିକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସ୍ପଷ୍ଟ ହୋଇଛି |ମହାମାରୀ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇ ରପ୍ତାନି ଫେବୃଆରୀରେ ତଳକୁ ଖସି ଆସିଥିଲା, କିନ୍ତୁ ମାର୍ଚ୍ଚରେ ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ଅବଧିରେ ପହଞ୍ଚିଥିଲା;ବିଦେଶ ବଜାରରେ ଦୁର୍ବଳ ଚାହିଦା ହେତୁ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ଚାରିମାସ ତଳକୁ ଖସିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଅଗଷ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ଥିର ହୋଇ ପୁନର୍ବାର ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ସେପ୍ଟେମ୍ବରରୁ ଡିସେମ୍ବର ମଧ୍ୟରେ ରପ୍ତାନି ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ଚାଲିଲା |ଯାନ ରପ୍ତାନି ଧାରା, ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ତୁଳନାରେ ଗତ ବର୍ଷ ସମାନ ଅବଧି ତୁଳନାରେ 1 ମାସ ପୂର୍ବରୁ ସ୍ତରକୁ ଫେରିବା ପରେ ଏହା ଦେଖାଯାଇପାରେ ଯେ ବଜାର ସମ୍ବେଦନଶୀଳତାର ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ |
2. ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀକୁ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ରପ୍ତାନି କରେ |
2020 ରେ ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ରପ୍ତାନି 23.021 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 4.7% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା 41.6% ଅଟେ;ଶୂନ୍ୟ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ରପ୍ତାନି 19.654 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 3.9% ହ୍ରାସ ହୋଇଛି, ଯାହା 35.5% ଅଟେ;ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ଲାସ୍ 1.087 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ରପ୍ତାନି କରିଛି, ଯାହା 5.2% ହ୍ରାସ ପାଇଛି;ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟାୟାର 11.635 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ରପ୍ତାନି କରିଛି, ଯାହା 11.2% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |ଅଟୋ ଗ୍ଲାସ ମୁଖ୍ୟତ the ଆମେରିକା, ଜାପାନ, ଜର୍ମାନୀ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପାରମ୍ପାରିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି ହୁଏ, ଅଟୋ ଟାୟାର ମୁଖ୍ୟତ the ଆମେରିକା, ମେକ୍ସିକୋ, ସାଉଦି ଆରବ, ବ୍ରିଟେନ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ରପ୍ତାନି ବଜାରକୁ ରପ୍ତାନି ହୁଏ |
ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ, ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ରପ୍ତାନୀର ମୁଖ୍ୟ ବର୍ଗ ହେଉଛି ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ରପ୍ତାନି 5.041 ବିଲିୟନ ଏବଂ 4.943 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ the ଆମେରିକା, ଜାପାନ, ମେକ୍ସିକୋ, ଜର୍ମାନୀକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥିଲା |ଅତିରିକ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ରେ ଶରୀରର ଆବରଣ ଏବଂ ଚକଗୁଡିକ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ରପ୍ତାନି ବର୍ଗ, ଯାହାର ରପ୍ତାନି ମୂଲ୍ୟ ଯଥାକ୍ରମେ 6.435 ବିଲିୟନ ଏବଂ 4.865 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅଟେ, ଯେଉଁଥିରୁ ଚକଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟତ the ଆମେରିକା, ଜାପାନ, ମେକ୍ସିକୋ, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ରପ୍ତାନି ହୋଇଥାଏ |
3. ରପ୍ତାନି ବଜାର ଏସିଆ, ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପରେ ଏକାଗ୍ର ହୋଇଛି |
ଏସିଆ (ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଚାଇନାକୁ ବାଦ ଦେଇ ଏସିଆର ଅନ୍ୟ ଅଂଶକୁ ସୂଚିତ କରେ, ନିମ୍ନରେ ସମାନ), ଉତ୍ତର ଆମେରିକା ଏବଂ ୟୁରୋପ ଚାଇନାର ଅଂଶ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ରପ୍ତାନି ବଜାର ଅଟେ |2020, ଚାଇନାର ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ରପ୍ତାନି ହେଉଛି ବୃହତ୍ତମ ବଜାର ହେଉଛି ଏସିଆ, ରପ୍ତାନି 7.494 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର୍, ଯାହା 32.6% ଅଟେ;ଏହା ପରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, 6.076 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ରପ୍ତାନି, ଯାହା 26.4% ଅଟେ;ୟୁରୋପରେ ରପ୍ତାନି 5.902 ବିଲିୟନ, ଯାହା 25.6% ଅଟେ |ଶୂନ୍ୟ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଏସିଆକୁ ରପ୍ତାନି 42.9 ପ୍ରତିଶତ ଥିଲା;ଉତ୍ତର ଆମେରିକାକୁ ରପ୍ତାନି 5.065 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, ଯାହା 25.8 ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ;ୟୁରୋପରେ ରପ୍ତାନି 3.371 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, ଯାହା 17.2 ପ୍ରତିଶତ ଅଟେ।
ଯଦିଓ ଚୀନ୍ ଏବଂ ଆମେରିକା ମଧ୍ୟରେ ବାଣିଜ୍ୟିକ କନ୍ଦଳ ଅଛି, 2020 ରେ ଆମେରିକାକୁ ଚାଇନାର ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ରପ୍ତାନି ହ୍ରାସ ପାଇଛି, କିନ୍ତୁ ଏହା ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ କିମ୍ବା ଶୂନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉ, ଆମେରିକା ତଥାପି ଚାଇନାର ସର୍ବବୃହତ ରପ୍ତାନିକାରୀ, ଉଭୟ ରପ୍ତାନୀ ହେଉଛି 10 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାରରୁ ଅଧିକ ରପ୍ତାନୀର ମୋଟ 24% ଆମେରିକା ଥିଲା।ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ରପ୍ତାନି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶ, ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଚକ, ଶରୀର ଏବଂ ବ electrical ଦ୍ୟୁତିକ ଆଲୋକ ଉପକରଣର ମୁଖ୍ୟ ରପ୍ତାନୀର ଶୂନ୍ୟ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ |ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀର ଅଧିକ ରପ୍ତାନି ଥିବା ଅନ୍ୟ ଦେଶ ମଧ୍ୟରେ ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ମେକ୍ସିକୋ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |
4. RCEP ଆଞ୍ଚଳିକ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ରପ୍ତାନି ପ୍ରାସଙ୍ଗିକତା |
2020 ରେ, ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏବଂ ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ RCEP (ଆଞ୍ଚଳିକ ବିସ୍ତୃତ ଅର୍ଥନ Part ତିକ ଭାଗିଦାରୀ ଚୁକ୍ତି) ଅଞ୍ଚଳରେ ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ରପ୍ତାନି କ୍ଷେତ୍ରରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ତିନୋଟି ଦେଶ |ଜାପାନକୁ ରପ୍ତାନି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟତ al ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୋଇ ଚକ, ଶରୀର, ଇଗ୍ନିସନ୍ ୱେରିଂ ଗ୍ରୁପ୍, ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଇତ୍ୟାଦି |ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆକୁ ରପ୍ତାନି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ ign ଇଗ୍ନିସନ୍ ୱେରିଂ ଗ୍ରୁପ୍, ବଡି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଏୟାରବ୍ୟାଗ ଇତ୍ୟାଦି |ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡକୁ ରପ୍ତାନି ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତ body ଶରୀର, ଆଲୁମିନିୟମ ଆଲୟୋ ଚକ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ, ବ୍ରେକ ସିଷ୍ଟମ ଇତ୍ୟାଦି |
ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡିକରେ ଅଂଶ ଆମଦାନୀରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସୁଛି |
2020 ରେ ଚାଇନାର ଅଂଶ ଆମଦାନୀରେ ସାମାନ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି |
2015 ରୁ 2018 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଇନାର ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଆମଦାନୀ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ଏକ ଉନ୍ନତ ଧାରା ଦେଖାଇଲା;2019 ରେ, ଏକ ବୃହତ ହ୍ରାସ ଘଟିଥିଲା, ଆମଦାନୀ ବର୍ଷକୁ 12.4% ହ୍ରାସ ପାଇଥିଲା;2020 ରେ, ଯଦିଓ ମହାମାରୀ ଦ୍ affected ାରା ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ ଘରୋଇ ଚାହିଦା ଯୋଗୁଁ ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ଆମଦାନୀ 32.113 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ ସାମାନ୍ୟ 0.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ମାସିକ ଧାରା ଠାରୁ, 2020 ରେ ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନଗୁଡିକର ଆମଦାନୀ ଉଚ୍ଚ ଧାରା ପୂର୍ବରୁ ଏବଂ ପରେ ଏକ ସ୍ୱଳ୍ପ ଧାରା ଦେଖାଇଲା |ବାର୍ଷିକ ନିମ୍ନ ପଏଣ୍ଟ ଏପ୍ରିଲରୁ ମେ ମାସରେ ଥିଲା, ମୁଖ୍ୟତ supply ବିଦେଶରେ ମହାମାରୀ ବିସ୍ତାର ହେତୁ ଯୋଗାଣ ଅଭାବରୁ |ଜୁନ୍ ମାସରେ ସ୍ଥିରତା ପରଠାରୁ, ଘରୋଇ ଯାନ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ସ୍ଥିରତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବେ ସ୍ପେୟାର୍ ପାର୍ଟସ୍ ଇନଭେଣ୍ଟୋରୀ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତି, ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଅଂଶ ଆମଦାନୀ ସବୁବେଳେ ଏକ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ଚାଲିଥାଏ |
2. ଆମଦାନୀଗୁଡିକର ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକ ପ୍ରାୟ 70% ଅଟେ |
2020 ରେ, ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ 21.642 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଆମଦାନୀ କରିଥାଏ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 2.5% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା 67.4% ଅଟେ;ଶୂନ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ 9.42 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଆମଦାନୀ କରେ, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 7.0% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା 29.3% ଅଟେ;ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ଲାସ୍ 4.232 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଆମଦାନୀ କରେ, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 20.3% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି;ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ 6.24 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଆମଦାନୀ କରିଥାଏ, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 2.0% ହ୍ରାସ ପାଇଛି |
ମୁଖ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡିକରୁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଆମଦାନୀ ସମୁଦାୟର ଅଧା ଅଟେ |2020, ଚୀନ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନରେ 10.439 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଆମଦାନୀ କରିଛି, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 0.6% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା ମୋଟ 48% ଅଟେ, ମୁଖ୍ୟ ଆମଦାନୀ ଉତ୍ସ ହେଉଛି ଜାପାନ, ଜର୍ମାନୀ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ |ଏହା ପରେ ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ୍ / ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ୍ ଇଞ୍ଜିନ୍ |ଫ୍ରେମର ମୁଖ୍ୟ ଆମଦାନୀକାରୀମାନେ ହେଉଛନ୍ତି ଜର୍ମାନୀ, ଆମେରିକା, ଜାପାନ ଏବଂ ଅଷ୍ଟ୍ରିଆ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ / ପ୍ରାକୃତିକ ଗ୍ୟାସ ଇଞ୍ଜିନ୍ ମୁଖ୍ୟତ Japan ଜାପାନ, ସ୍ୱିଡେନ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଜର୍ମାନୀରୁ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥାଏ |
ଶୂନ ସାମଗ୍ରୀର ଆମଦାନୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, 5.157 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରର ଆମଦାନୀରେ ଶରୀରର ଆବରଣ 55% ଥିଲା, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 11.4% ବୃଦ୍ଧି ହୋଇଛି, ମୁଖ୍ୟ ଆମଦାନୀକାରୀ ଦେଶ ହେଉଛି ଜର୍ମାନୀ, ପର୍ତ୍ତୁଗାଲ, ଆମେରିକା ଏବଂ ଜାପାନ |ଯାନବାହାନ ଆଲୋକ ଉପକରଣ 1.929 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଆମଦାନୀ କରିଥାଏ, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 12.5% ​​ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତ Mexico ମେକ୍ସିକୋ, ଚେକ୍ ରିପବ୍ଲିକ୍, ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ସ୍ଲୋଭାକିଆ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଦେଶରୁ ଆସିଛି |ଏଠାରେ ଉଲ୍ଲେଖଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଘରୋଇ ବୁଦ୍ଧିମାନ କକ୍ପିଟ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ତ୍ୱରିତ ଅଗ୍ରଗତି ଏବଂ ସମର୍ଥନ ସହିତ, ଶୂନ୍ୟ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ଆମଦାନୀ ବର୍ଷକୁ ବର୍ଷ ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ହେଉଛି |
3. ଅଂଶଗୁଡିକ ପାଇଁ ୟୁରୋପ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଆମଦାନୀ ବଜାର |
2020 ରେ, ୟୁରୋପର ଏବଂ ଏସିଆ ଚାଇନାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପ୍ରମୁଖ ଅଂଶ ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଆମଦାନୀ ବଜାର ଅଟେ |ୟୁରୋପରୁ ଆମଦାନୀ ପରିମାଣ 9.767 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଥିଲା, ଯାହା ପୂର୍ବ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 0.1% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା 45.1% ଅଟେ;ଏସିଆରୁ ଆମଦାନୀ ପରିମାଣ 9.126 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଥିଲା, ଯାହା ଗତବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 10.8% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା 42.2% ଅଟେ |ସେହିଭଳି, ଶୂନ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ବୃହତ୍ତମ ଆମଦାନୀ ବଜାର ମଧ୍ୟ ୟୁରୋପ ଅଟେ, ଯାହା ଆମଦାନି 5.992 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଅଟେ, ଯାହା ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 5.4% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଯାହା 63.6% ଅଟେ;ଏହା ପରେ ଏସିଆ ଦ୍ 1.8 ାରା 1.860 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାର ଆମଦାନୀ ହୋଇଛି, ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ତୁଳନାରେ 10.0% ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା 19.7% ଅଟେ।
2020 ରେ, ଚାଇନାର ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଂଶଗୁଡିକର ଆମଦାନୀକାରୀ ହେଉଛି ଜାପାନ, ଜର୍ମାନୀ ଏବଂ ଆମେରିକା |ସେଥିମଧ୍ୟରୁ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରୁ ଆମଦାନୀ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଯାହା ବର୍ଷକୁ 48.5% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା ଏବଂ ମୁଖ୍ୟ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ, କ୍ଲଚ୍ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ |ମୁଖ୍ୟତ Germany ଜର୍ମାନୀ, ମେକ୍ସିକୋ ଏବଂ ଜାପାନରୁ ଦେଶରୁ ଅଂଶ ଏବଂ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ଆମଦାନୀ |ଜର୍ମାନୀରୁ ଆମଦାନୀ 2.399 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର, 1.5% ବୃଦ୍ଧି, 25.5% ଅଟେ |
4. RCEP ଚୁକ୍ତିନାମା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଜାପାନର ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ଚୀନ୍ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭରଶୀଳ |
2020 ରେ, ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ, ଥାଇଲ୍ୟାଣ୍ଡ RCEP ଅଞ୍ଚଳରୁ ଚାଇନାର ପ୍ରମୁଖ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଏବଂ ଆସେସୋରିଜ୍ ଆମଦାନୀରେ ଶ୍ରେଷ୍ଠ ତିନୋଟି ଦେଶକୁ ସ୍ଥାନିତ କରିଛି, ଯେଉଁଥିରେ 1 ~ 3L ବିସ୍ଥାପନ ଯାନ ପାଇଁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଏବଂ ପାର୍ଟସ୍, ଇଞ୍ଜିନ ଏବଂ ସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ଆମଦାନୀ ଏବଂ ଏକ ଉଚ୍ଚ ଜାପାନିଜ ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ନିର୍ଭରଶୀଳ |RCEP ଚୁକ୍ତିନାମା ଅଞ୍ଚଳରେ, ଆମଦାନୀ ମୂଲ୍ୟ ଠାରୁ, ଟ୍ରାନ୍ସମିସନର 79% ଏବଂ ଜାପାନରୁ ଛୋଟ କାର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ଆମଦାନୀ, ଜାପାନରୁ 99% କାର ଇଞ୍ଜିନ, 85% ଶରୀର ଜାପାନରୁ |
ଅଂଶଗୁଡିକର ବିକାଶ ସମଗ୍ର ଯାନ ବଜାର ସହିତ ନିବିଡ ଭାବରେ ଜଡିତ |
1. ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ସମଗ୍ର କାର ଆଗରେ ଚାଲିବା ଉଚିତ୍ |
ନୀତି ପ୍ରଣାଳୀରୁ, ଘରୋଇ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ନୀତି ମୁଖ୍ୟତ the ବିକାଶ ପାଇଁ ଯାନର ଚାରିପାଖରେ, ଅଂଶ ଏବଂ ଉପାଦାନ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ କେବଳ “ସହାୟକ ଭୂମିକା” ବଜାନ୍ତି |ରପ୍ତାନି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ସ୍ independent ାଧୀନ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର୍ ଚକ, ଗ୍ଲାସ୍ ଏବଂ ରବର ଟାୟାର ଏକ ସ୍ଥାନ ଦଖଲ କରିବାକୁ ଥିବାବେଳେ ମୂଳ ଉପାଦାନ ବିକାଶର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟଯୁକ୍ତ, ଉଚ୍ଚ ଲାଭ ପଛରେ ରହିଛି |ଏକ ମ industry ଳିକ ଶିଳ୍ପ ଭାବରେ, ଅଟୋ ଅଂଶଗୁଡିକ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ସହିତ ଜଡିତ, ଲମ୍ବା, କ industry ଣସି ଶିଳ୍ପ ଏଣ୍ଡୋଜେନସ୍ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏବଂ ସହଯୋଗୀ ବିକାଶ, ମୂଳ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟାରେ ଏକ ସଫଳତା ପାଇବା କଷ୍ଟକର |ଏହା ପ୍ରତିଫଳିତ ହେବା ଉଚିତ ଯେ ଅତୀତରେ, ବଜାର ଡିଭିଡେଣ୍ଡର ଏକପାଖିଆ ବୁ understanding ାମଣାକୁ ଅନୁସରଣ କରିବା ପାଇଁ ମେନ୍ ଫ୍ରେମ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବିଦ୍ୟମାନ ଥିଲା ଏବଂ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ କେବଳ ଏକ ସରଳ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ସମ୍ପର୍କ ବଜାୟ ରଖିଥିଲେ, ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଚଳାଇବାରେ କ role ଣସି ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିନଥିଲେ | ଶୃଙ୍ଖଳା
ପାର୍ଟସ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରିର ଗ୍ଲୋବାଲ୍ ଲେଆଉଟ୍ ଠାରୁ, ବିଶ୍ O ର ମୂଳ ବିକିରଣ ଭାବରେ ପ୍ରମୁଖ OEM ଗୁଡିକ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା କ୍ଲଷ୍ଟର ଗଠନ କରିଛନ୍ତି: ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା କ୍ଲଷ୍ଟରକୁ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ଆମେରିକା-ମେକ୍ସିକୋ-କାନାଡା ଚୁକ୍ତିନାମା ଦ୍ the ାରା ଆମେରିକା ଏହାର ମୂଳ ସ୍ଥାନ ଅଟେ | ;ଜର୍ମାନୀ, ଫ୍ରାନ୍ସ ମୂଳ, କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏବଂ ପୂର୍ବ ୟୁରୋପରେ ବିକିରଣର ୟୁରୋପୀୟ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା କ୍ଲଷ୍ଟର;ଚାଇନା, ଜାପାନ, ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ଏସୀୟ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା କ୍ଲଷ୍ଟରର ମୂଳ ଅଂଶ ଭାବରେ |ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଭିନ୍ନତା ଲାଭ କରିବାକୁ, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା କ୍ଲଷ୍ଟର ପ୍ରଭାବର ଭଲ ଉପଯୋଗ କରିବା, ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସମନ୍ୱୟ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା, ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଏଣ୍ଡ ଡିଜାଇନ୍, ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ଏବଂ ଏକୀକରଣ ବୃଦ୍ଧି କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ପ୍ରୟାସ, ଏବଂ ଦୃ strong ସ୍ independent ାଧୀନ ଅଂଶ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ସମଗ୍ର ସମୁଦ୍ର ପୂର୍ବରୁ ସମୁଦ୍ରକୁ ଯିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କର |
2. ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ମୁଖ୍ୟ ଯୋଗାଣକାରୀମାନେ ବିକାଶର ସୁଯୋଗର ଏକ ଅବଧିରେ ଉପଯୋଗ କରନ୍ତି |
ମହାମାରୀର ସ୍ auto ଳ୍ପ ମିଆଦି ଏବଂ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପ୍ରଭାବ ବିଶ୍ global ର ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଯୋଗାଣ ଉପରେ ପଡିଥାଏ, ଯାହା ବିଶ୍ global ର ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ଲେଆଉଟ୍ ସହିତ ଘରୋଇ ମୁଖ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡିକ ପାଇଁ ଲାଭଦାୟକ ହେବ |ସ୍ୱଳ୍ପ ଅବଧିରେ, ମହାମାରୀ ବାରମ୍ବାର ବିଦେଶୀ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଟାଣି ନେଇଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଘରୋଇ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ କରିବାରେ ପ୍ରଥମ ଅଟନ୍ତି, ଏବଂ କିଛି ଅର୍ଡର ଯାହା ଠିକ ସମୟରେ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ବଦଳାଇବାକୁ ବାଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଘରୋଇ ପାଇଁ ଏକ ୱିଣ୍ଡୋ ଅବଧି ପ୍ରଦାନ କରିବ | ସେମାନଙ୍କର ବିଦେଶୀ ବ୍ୟବସାୟକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ପାର୍ଟସ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ |ଦୀର୍ଘ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ବିଦେଶୀ ଯୋଗାଣ ହ୍ରାସର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ, ଅଧିକ OEM ସହାୟକ ସିଷ୍ଟମରେ ସ୍ independent ାଧୀନ ଯୋଗାଣକାରୀ ହେବେ, ଘରୋଇ ମୂଳ ଅଂଶ ଆମଦାନୀ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି |ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଉଭୟ ଚକ୍ର ଏବଂ ଦ୍ୱ ual ତ ଗୁଣର ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ସୀମିତ ବଜାର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ପରିପ୍ରେକ୍ଷୀରେ, ଶିଳ୍ପ ଗଠନମୂଳକ ସୁଯୋଗ ଆଶା କରାଯାଇପାରେ |
3. “ନୂତନ ଚାରି” ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର pattern ାଞ୍ଚାକୁ ପୁନ ape ରୂପ ଦେବ |
ବର୍ତ୍ତମାନ, ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଦେଶନାମା, ଅର୍ଥନ foundation ତିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ସାମାଜିକ ପ୍ରେରଣା ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଡ୍ରାଇଭ୍ ସହିତ ଚାରୋଟି ମାକ୍ରୋ କାରକ ପ୍ରଜନନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିଛନ୍ତି ଏବଂ ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଶୃଙ୍ଖଳାର “ନୂତନ ଚାରି” କୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିଛନ୍ତି - ଶକ୍ତି ବିବିଧକରଣ, ନେଟୱାର୍କ ସଂଯୋଗ, ବୁଦ୍ଧି ଏବଂ ଅଂଶୀଦାର |ହୋଷ୍ଟ ନିର୍ମାତାମାନେ ବିଭିନ୍ନ ମୋବାଇଲ୍ ଭ୍ରମଣ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ମଡେଲ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରିବେ;ପ୍ଲାଟଫର୍ମ-ଆଧାରିତ ଉତ୍ପାଦନ ଯାନର ରୂପ ଏବଂ ଭିତରର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବ;ଏବଂ ନମନୀୟ ଉତ୍ପାଦନ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନର ଦକ୍ଷତାକୁ ବ imize ାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |ବିଦ୍ୟୁତିକରଣ ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ପରିପକ୍ .ତା, 5G ଶିଳ୍ପ ଏକୀକରଣ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଅଂଶୀଦାର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଦୃଶ୍ୟର ଧୀରେ ଧୀରେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରିବା ଭବିଷ୍ୟତର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ଗଭୀର ରୂପ ଧାରଣ କରିବ |ବିଦ୍ୟୁତିକରଣର ବୃଦ୍ଧି ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ତିନୋଟି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ବ୍ୟାଟେରୀ, ମୋଟର ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍) ପାରମ୍ପାରିକ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ବଦଳାଇବ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ମୂଳ ହେବ;ବୁଦ୍ଧିର ମୁଖ୍ୟ ବାହକ - ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଚିପ୍, ADAS ଏବଂ AI ସମର୍ଥନ ବିବାଦର ନୂତନ ବିନ୍ଦୁ ହେବ;ନେଟୱର୍କ ସଂଯୋଗର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ ଭାବରେ, C-V2X, ଉଚ୍ଚ ସଠିକତା ମାନଚିତ୍ର, ସ୍ୱୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ପଲିସି ସିନର୍ଜି ଚାରୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଅନୁପସ୍ଥିତ |
ମାର୍କେଟ ପରେ ସମ୍ଭାବନା ଅଂଶ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ପାଇଁ ବିକାଶ ସୁଯୋଗ ପ୍ରଦାନ କରେ |
OICA (ୱାର୍ଲ୍ଡ ଅର୍ଗାନାଇଜେସନ୍ ଅଫ୍ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍) ଅନୁଯାୟୀ, 2020 ରେ ବିଶ୍ car ର କାର ମାଲିକାନା 1.491 ବିଲିୟନ ହେବ। ବ Ow ୁଥିବା ମାଲିକାନା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟ ପାଇଁ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ୟବସାୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଯୋଗାଇଥାଏ, ଅର୍ଥାତ ଭବିଷ୍ୟତରେ ବିକ୍ରୟ ପରେ ସେବା ଏବଂ ମରାମତି ପାଇଁ ଅଧିକ ଚାହିଦା ରହିବ, ଏବଂ ଚାଇନିଜ୍ ପାର୍ଟସ୍ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏହି ସୁଯୋଗକୁ ଦୃ ly ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି |
ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, 2019 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା, ଆମେରିକାରେ ପ୍ରାୟ 280 ନିୟୁତ ଯାନ ଥିଲା;2019 ରେ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ମୋଟ ଯାନ ମାଇଲେଜ୍ 3.27 ଟ୍ରିଲିୟନ୍ ମାଇଲ୍ (ପ୍ରାୟ 5.26 ଟ୍ରିଲିୟନ୍ କିଲୋମିଟର) ଥିଲା, ଯାହାର ହାରାହାରି ଯାନ ବୟସ 11.8 ବର୍ଷ ଥିଲା |ଗାଡି ମାଇଲ୍ ଚାଳିତ ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ହାରାହାରି ଯାନ ଯୁଗର ବୃଦ୍ଧି ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟ ଅଂଶ ଏବଂ ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଖର୍ଚ୍ଚର ଅଭିବୃଦ୍ଧିକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି |ଆମେରିକୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଆଫ୍ ମାର୍କେଟ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ ସଂଘ (AASA) ଅନୁଯାୟୀ, ଆମେରିକାର ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟ 2019 ରେ 308 ବିଲିୟନ ଡ଼ଲାରରେ ପହଞ୍ଚିବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ବର୍ଦ୍ଧିତ ବଜାର ଚାହିଦା ପାର୍ଟସ ଡିଲର, ମରାମତି ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସେବା ପ୍ରଦାନକାରୀଙ୍କ ସମେତ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟ ସେବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଥିବା କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଦ୍ୱାରା ଅଧିକ ଲାଭ ପାଇବ। ବ୍ୟବହୃତ କାର ଡିଲର ଇତ୍ୟାଦି, ଯାହା ଚାଇନାର ଅଟୋ ପାର୍ଟସ ରପ୍ତାନି ପାଇଁ ଭଲ |
ସେହିଭଳି, ୟୁରୋପୀୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ମାର୍କେଟର ବହୁତ ସମ୍ଭାବନା ଅଛି |ୟୁରୋପୀୟ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦକ ସଂଘ (ACEA) ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ, ୟୁରୋପୀୟ ଯାନଗୁଡିକର ହାରାହାରି ବୟସ 10.5 ବର୍ଷ ଅଟେ |ଜର୍ମାନ OEM ସିଷ୍ଟମର ବର୍ତ୍ତମାନର ବଜାର ଅଂଶ ସ୍ independent ାଧୀନ ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ଚ୍ୟାନେଲଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ସମାନ |ଟାୟାର, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ସ beauty ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ପୋଷାକ ଏବଂ ଲୁହ ଅଂଶ ପାଇଁ ମରାମତି ଏବଂ ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ସେବା ବଜାରରେ, ସ୍ independent ାଧୀନ ଚ୍ୟାନେଲ ସିଷ୍ଟମ ବଜାରର ଅତି କମରେ 50% ଅଟେ;ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଏବଂ ବ electrical ଦୁତିକ ମରାମତି ଏବଂ ସିଟ୍ ଧାତୁ ସ୍ପ୍ରେର ଦୁଇଟି ବ୍ୟବସାୟରେ, OEM ସିଷ୍ଟମ୍ ବଜାରର ଅଧାରୁ ଅଧିକ ଦଖଲ କରେ |ବର୍ତ୍ତମାନ, ଚେକ ରିପବ୍ଲିକ୍, ପୋଲାଣ୍ଡ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଏବଂ ପୂର୍ବ ୟୁରୋପୀୟ OEM ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କଠାରୁ ଅଟୋ ପାର୍ଟସର ଜର୍ମାନ ଆମଦାନୀ, ଚାଇନାରୁ ମୁଖ୍ୟ ଉତ୍ପାଦ ଯଥା ଟାୟାର, ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ରିକେସନ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଆମଦାନୀ |ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଚାଇନାର ପାର୍ଟସ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରର ବିସ୍ତାର ବୃଦ୍ଧି କରିପାରନ୍ତି |
ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ସର୍ବ ବୃହତ ୱିଣ୍ଡୋ ସମୟର ବିକାଶର ଏକ ଶତାବ୍ଦୀ ଅନୁଭବ କରୁଛି, ଯେହେତୁ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଚେନ୍ ଅପଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ଡାଉନ୍ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଅଟୋ ପାର୍ଟସ୍ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଏହା ସହିତ ଗତି କରିଛି, ଏକୀକରଣ, ପୁନ uct ନିର୍ମାଣ, ପ୍ରତିଯୋଗିତାର ଗତିଶୀଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ନିଜକୁ ଦୃ strengthen କରିବାର ସୁଯୋଗକୁ ବୁ to ିବାର ଆବଶ୍ୟକତା | ଏବଂ ତ୍ରୁଟିଗୁଡିକ ପୂରଣ କରନ୍ତୁ |ସ୍ independent ାଧୀନ ବିକାଶକୁ ପାଳନ କର, ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟକରଣର ରାସ୍ତା ନିଅ, ଚାଇନାର ଅଟୋ ଇଣ୍ଡଷ୍ଟ୍ରି ଶୃଙ୍ଖଳା ଉନ୍ନୟନର ଅପରିହାର୍ଯ୍ୟ ପସନ୍ଦ |