ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତାକୁ କିପରି ବିଚାର କରିବେ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସମୟ ଆସିଛି ବୋଲି କିପରି ବିଚାର କରିବେ?

ସମ୍ପ୍ରତି, ବଜାରରେ ଅଧିକାଂଶ ଘରୋଇ କାରଗୁଡିକର ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମକୁ ଦୁଇ ପ୍ରକାରରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ |ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍, ଯାହାକୁ “ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍” ମଧ୍ୟ କୁହାଯାଏ, ମୁଖ୍ୟତ br ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ଦ୍ୱାରା ଗଠିତ |ଯେତେବେଳେ ଚକଗୁଡିକ କାମ କରେ, ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଚକ ସହିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏବଂ ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ କାମ କରେ, ବ୍ରେକ୍ କ୍ୟାଲିପର୍ଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଘଷିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଉତ୍ପାଦନ କରେ |ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଦୁଇଟି ପାତ୍ରରେ ତିଆରି ହୋଇ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ରେ ମିଶ୍ରିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ରେ ନିର୍ମିତ ରିଟର୍ନ ings ରଣା ଅଛି |ବ୍ରେକିଂ କରିବା ସମୟରେ, ଡ୍ରମ୍ ଭିତରେ ଥିବା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବିସ୍ତାର ଏବଂ ଡ୍ରମ୍ ଦ୍ୱାରା ସୃଷ୍ଟି ହୋଇଥିବା ଘର୍ଷଣ ହ୍ରାସ ଏବଂ ବ୍ରେକିଂର ପ୍ରଭାବ ହାସଲ କରେ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ହେଉଛି କାରର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ଦୁଇଟି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହା କୁହାଯାଇପାରେ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ସାଧାରଣ କାର୍ଯ୍ୟ କାରରେ ଥିବା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କ ଜୀବନ ଏବଂ ନିରାପତ୍ତା ବିଷୟ ଅଟେ |ଆଜି ଆମେ ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ଘନତାକୁ ବିଚାର କରିବାକୁ ଶିଖାଇବୁ କି ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଯିବ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବାକୁ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ ବିଚାର କରିବେ |

ଆମେ ପ୍ରାୟତ hear ଶୁଣିଥାଉ ଯେ ଲୋକମାନେ କୁହନ୍ତି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାଧାରଣତ 50,000 50,000-60,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ କେତେକ ଏପରିକି କୁହନ୍ତି ଯେ ସେମାନଙ୍କୁ 100,000 କିଲୋମିଟରରେ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍, କିନ୍ତୁ ବାସ୍ତବରେ ଏହି ବିବୃତ୍ତି ଯଥେଷ୍ଟ କଠୋର ନୁହେଁ |ଆମକୁ କେବଳ ଆମର ମସ୍ତିଷ୍କ ସହିତ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରିପ୍ଲେସମେଣ୍ଟ ଚକ୍ରର କ exact ଣସି ସଠିକ୍ ସଂଖ୍ୟା ନାହିଁ, ବିଭିନ୍ନ ଡ୍ରାଇଭର ଅଭ୍ୟାସ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପିନ୍ଧିବା ଏବଂ ଛିଣ୍ଡିବା ଏବଂ ଯାନ ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବଦଳ ଚକ୍ରରେ ଏକ ବଡ଼ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବ | ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ରାଜରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଉଥିବା ଯାନ ତୁଳନାରେ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ସହର ରାସ୍ତାରେ ଗାଡି ଚଳାଉଥିଲେ |ତେବେ, ତୁମେ କେବେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ?ମୁଁ କିଛି ଉପାୟ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରିଛି ଯାହାକୁ ଆପଣ ନିଜେ ପରୀକ୍ଷା କରିପାରିବେ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତାକୁ ବିଚାର କରିବା |

1 the ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ଘନତାକୁ ଦେଖନ୍ତୁ |

ଅଧିକାଂଶ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ, ଆମେ ଖାଲି ଆଖିରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା ଦେଖିପାରିବା |ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟବହାରରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ର ଘନତା ପତଳା ଏବଂ ପତଳା ହୋଇଯିବ ଯେହେତୁ ସେମାନେ ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଘଷନ୍ତି |

ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନୂଆ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ସାଧାରଣତ about ପ୍ରାୟ 37.5px ମୋଟା |ଯଦି ଆମେ ଜାଣୁ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା ମୂଳ ଘନତାର ପ୍ରାୟ 1/3 (ପ୍ରାୟ 12.5px), ତେବେ ଆମକୁ ବାରମ୍ବାର ଘନତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦେଖିବା ଆବଶ୍ୟକ |

ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାୟ 7.5px ବାକି ଅଛି, ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବାର ସମୟ ଆସିଛି (ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଆପଣ କାଲିପର୍ ସହିତ ମାପିବା ପାଇଁ ଜଣେ ଟେକ୍ନିସିଆନଙ୍କୁ କହିପାରିବେ) |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ସେବା ଜୀବନ ସାଧାରଣତ around ପ୍ରାୟ 40,000-60,000 କିଲୋମିଟର ଅଟେ, ଏବଂ କଠୋର କାର୍ ପରିବେଶ ଏବଂ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ ମଧ୍ୟ ଏହାର ସେବା ଜୀବନକୁ ଆଗରୁ ଛୋଟ କରିଦେବ |ଅବଶ୍ୟ, ଚକ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ର ଡିଜାଇନ୍ ହେତୁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଖାଲି ଆଖିରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଦେଖିପାରିବେ ନାହିଁ (ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଗଠନ ହେତୁ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଦେଖିପାରିବ ନାହିଁ), ତେଣୁ ଆମକୁ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାଷ୍ଟର ଚକକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ପାଇଁ ହଟାଇ ପାରିବେ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତାକୁ ବିଚାର କରିବା |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଉଭୟ ମୁଣ୍ଡରେ ଏକ ବ raised ଼ାଯାଇଥିବା ଚିହ୍ନ ଅଛି, ପ୍ରାୟ 2-3-mm ମିମି ମୋଟା, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ସବୁଠାରୁ ପତଳା ସ୍ଥାନାନ୍ତର ସୀମା ଅଟେ |ଯଦି ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡଗୁଡିକର ଘନତା ଏହି ଚିହ୍ନ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ତୁରନ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ |ଯଦି ସମୟ ସମୟରେ ବଦଳାଯାଇନଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡର ଘନତା ଏହି ଚିହ୍ନଠାରୁ କମ୍ ଥାଏ, ଏହା ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପିନ୍ଧିବ |(ଏହି ପଦ୍ଧତି ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଟାୟାର ଅପସାରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ନଚେତ୍ ଖାଲି ଆଖିରେ ପାଳନ କରିବା କଷ୍ଟକର ଅଟେ | ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମୟରେ ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଟାୟାର କା remove ଼ିବା ଏବଂ ପରେ ଯାଞ୍ଚ କରିବା |)

2, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବଦଳାଯିବା ଉଚିତ କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ଶବ୍ଦ ଶୁଣନ୍ତୁ |

ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ, ଯାହା ଖାଲି ଆଖିରେ ଦେଖାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଆମେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପତଳା ହୋଇସାରିଛି କି ନାହିଁ ତାହା ସ୍ଥିର କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ଶବ୍ଦ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବା |

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ବ୍ରେକ୍ ଟ୍ୟାପ୍ କରନ୍ତି, ଯଦି ଆପଣ ଏକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ଏବଂ କଠୋର ଶବ୍ଦ ଶୁଣନ୍ତି, ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ଘନତା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସୀମା ଚିହ୍ନ ତଳେ ପିନ୍ଧିଛି, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଚିହ୍ନ ସିଧାସଳଖ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ଘଷିବ |ଏହି ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡିକ ମଧ୍ୟ ଯତ୍ନର ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, କାରଣ ଏହି ସମୟରେ ସେମାନେ ପ୍ରାୟତ damaged ନଷ୍ଟ ହୋଇଯାଆନ୍ତି |(ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ ଯେ ଯଦି ଆପଣ ଏହା ଉପରେ ପାଦ ଦେବା ମାତ୍ରେ ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରେ “ଖାଲି” ଧ୍ୱନି ଥାଏ, ତେବେ ଆପଣ ମ ically ଳିକ ଭାବରେ କହିପାରିବେ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପତଳା ଏବଂ ତୁରନ୍ତ ବଦଳାଇବା ଆବଶ୍ୟକ; ଯାତ୍ରାର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧ, ଏହା ସମ୍ଭବତ the ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ କିମ୍ବା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ କାର୍ଯ୍ୟଶ or ଳୀ କିମ୍ବା ସ୍ଥାପନରେ ସମସ୍ୟା ହେତୁ ହୋଇଥାଏ ଏବଂ ଏହାକୁ ପୃଥକ ଭାବରେ ଯାଞ୍ଚ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |)

ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମଧ୍ୟରେ କ୍ରମାଗତ ଘର୍ଷଣ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଘନତାକୁ ପତଳା ଏବଂ ପତଳା କରିଦେବ |

ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକର ଆୟୁ ଚାଳିତ ଯାନ ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆଗ ଡିସ୍କର ଜୀବନଚକ୍ର ପ୍ରାୟ 60,000-80,000 କିଲୋମିଟର ଏବଂ ପଛ ଡିସ୍କ ପ୍ରାୟ 100,000 କିଲୋମିଟର |ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ଆମର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶ style ଳୀ ସହିତ ମଧ୍ୟ ଜଡିତ |

3. ବ୍ରେକ୍ ଅନୁଭବର ଶକ୍ତି |

ଯଦି ବ୍ରେକ୍ ବହୁତ କଠିନ ଅନୁଭବ କରେ, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗୁଡିକ ମୂଳତ their ସେମାନଙ୍କର ଘର୍ଷଣ ହରାଇଛନ୍ତି, ଯାହାକୁ ଏହି ସମୟରେ ବଦଳାଇବାକୁ ପଡିବ, ନଚେତ୍ ଏହା ଗୁରୁତର ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟାଇବ |

4, ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଅନୁଯାୟୀ ବିଶ୍ଳେଷଣ |

ସରଳ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 100 କିଲୋମିଟରର ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ପ୍ରାୟ 40 ମିଟର, 38 ମିଟରରୁ 42 ମିଟର!ତୁମେ ଯେତେ ଅଧିକ ବ୍ରେକ୍ ଦୂରତା ଅତିକ୍ରମ କରିବ, ସେତେ ଖରାପ!ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଯେତେ ଦୂର, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ର ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରଭାବ ସେତିକି ଖରାପ |

5 the ପରିସ୍ଥିତିକୁ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ପାଦ ଦିଅନ୍ତୁ |

ଏହା ଏକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍ case ତନ୍ତ୍ର ମାମଲା, ଯାହା ବିଭିନ୍ନ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିଧାନ ଦ୍ୱାରା ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଯଦି ସମସ୍ତ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପରିଧାନର ଡିଗ୍ରୀ ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ ବୋଲି ବିଚାର କରାଯାଏ, ତେବେ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଉଚିତ୍ |