ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କେଉଁଠାରେ ତିଆରି ହୋଇଛି?

ଯଦି ଆପଣ କେବେ ଚିନ୍ତା କରିଛନ୍ତି ଯେ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କେଉଁଠାରେ ତିଆରି ହୋଇଛି, ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଅଂଶ ବୁ to ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ |ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ବିଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ସାମଗ୍ରୀରେ ତିଆରି |ଏହି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ କେତେକରେ ଇସ୍ପାତ, ସେରାମିକ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍, କାର୍ବନ ଫାଇବର ଏବଂ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ସେଗୁଡିକ କିପରି ତିଆରି ହୋଇଛି ତାହା ବୁ to ିବା ପାଇଁ ଏହି ପ୍ରତ୍ୟେକ ସାମଗ୍ରୀ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ଜାଣନ୍ତୁ |ଆପଣ କିଣିବାକୁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଉତ୍ପାଦ ବିଷୟରେ ଏକ ସୂଚନାପୂର୍ଣ୍ଣ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେବାକୁ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁସଜ୍ଜିତ କରିବ |ଆହୁରି ମଧ୍ୟ, ଆମେ ଏହି ସାମଗ୍ରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଏବଂ ସେମାନେ କିପରି କାର୍ଯ୍ୟ କରନ୍ତି ତାହା ବର୍ଣ୍ଣନା କରିବୁ |

ଇସ୍ପାତ |

ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସଠିକ୍ ସ୍ଥାନକୁ ଆସିଛନ୍ତି |କେବଳ ଏହି ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ କାମ କରେ ନାହିଁ, ସେମାନେ ମଧ୍ୟ ବହୁତ ଶସ୍ତା |ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଉଦ୍ଭାବନକାରୀ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ୟବହାର କରି ତିଆରି କରାଯାଇଥାଏ, ଯାହା ହାଇଡ୍ରୋକ୍ଲୋରିକ୍ ​​ଏସିଡ୍ ପ୍ରତିରୋଧ କରେ |ବର୍ତ୍ତମାନର ଉଦ୍ଭାବକମାନେ ଏହି ଇସ୍ପାତକୁ ସର୍ବାଧିକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ସ୍ତରର କଠିନତା ଏବଂ ଘୃଣା ପ୍ରତିରୋଧ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ତିଆରି କରିବାରେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ |ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ବ୍ୟବହୃତ ଆଲୋଇସ୍ ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ, କ୍ରୋମିୟମ୍ ଏବଂ ସିଲିକନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ, ଯାହା ଏହାକୁ ଏକ ଉତ୍ତମ ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |

ଦୁଇଟି ମିଶ୍ରଣର ମିଶ୍ରଣ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସାମଗ୍ରିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଉପରେ ମହତ୍ effects ପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ |A357 / SiC AMMC ଶୀର୍ଷ ସ୍ତର ବିସ୍ତାରକୁ ସର୍ବାଧିକ କରିଥାଏ, ଯେତେବେଳେ ଘର୍ଷଣ ଉତ୍ତେଜନା ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଇଣ୍ଟରମେଟାଲିକ୍ କଣିକାକୁ କ୍ରାକିଂକୁ କମ୍ କରିଥାଏ |ଏହି ପଦାର୍ଥର ସର୍ବାଧିକ ଟେନସାଇଲ୍ ଶକ୍ତି ଅଛି, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଶରୀର ଦ୍ୱାରା ଆବଶ୍ୟକ କଠିନତା ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ |ତଥାପି, ଇସ୍ପାତ ପରି, ହାଇବ୍ରିଡ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକରେ ଭଲ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧ ଥାଏ |ପ୍ରୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ ଏହା ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପଯୁକ୍ତ ଯେଉଁଠାରେ ଅତ୍ୟଧିକ ପରିଧାନ ପ୍ରତିରୋଧ ଆବଶ୍ୟକ |

ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଅପେକ୍ଷା କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧକ |ଅଧିକନ୍ତୁ, ସେମାନେ ବିକଳ୍ପ ଅପେକ୍ଷା ଶସ୍ତା |ବ୍ରାଣ୍ଡ-ନୂଆ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିଣି ଆପଣ ବହୁତ ଟଙ୍କା ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବେ |ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ସଠିକ୍ ଶଯ୍ୟା ସହିତ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ରହିପାରେ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ଏକ ସୁଗମ ଯାତ୍ରା ନିଶ୍ଚିତ କରିବ ଏବଂ ଯେକ kind ଣସି ପ୍ରକାରର କ୍ଷତି ଘଟିବ ନାହିଁ |କିନ୍ତୁ, ଏହାର ଅସୁବିଧା ବିନା ନୁହେଁ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସିମେଣ୍ଟାଇଟ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ ସହିତ ଏକ ଡିସ୍କ ଅଛି, ତେବେ ଏହାକୁ ପୁନର୍ବିଚାର କରିବା ସମ୍ଭବ ନୁହେଁ |

ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ବ୍ୟବହୃତ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟ ସେରାମିକ୍ସରୁ ତିଆରି ହେବା ଉଚିତ ଯାହା ତାପଜ କ୍ଷୟକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ |ଏହା ସହିତ, ସିରାମିକ୍ କଣିକା ମଧ୍ୟ ଭଲ ଥର୍ମାଲ୍ କଣ୍ଡକ୍ଟର ହେବା ଉଚିତ୍ |ଉତ୍ତାପ ସ୍ଥାନାନ୍ତରର ହାର ଡିସ୍କର ଯୋଗାଯୋଗ ପୃଷ୍ଠର କାର୍ଯ୍ୟର ତାପମାତ୍ରା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ |ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ କିଣନ୍ତି, ଯଦି ଆପଣ ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ତେବେ ଆପଣ ଏହା ପାଇଁ ୱାରେଣ୍ଟି ମଧ୍ୟ ପାଇପାରିବେ |ଷ୍ଟିଲ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଉତ୍ତମ ପସନ୍ଦ ହୋଇପାରେ ବୋଲି ଅନେକ କାରଣ ଅଛି |

ସେରାମିକ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ |

ସେରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଭବିଷ୍ୟତ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ |ଏହି ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥବ୍ୟବସ୍ଥାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବାର କ୍ଷମତା ରଖିଥିବାବେଳେ ଏକକାଳୀନ ବନ୍ଦ ଦୂରତା ହ୍ରାସ କରେ |ଏହି ବ୍ରେକଗୁଡିକର ବିକାଶ ପାଇଁ, ଏକ ବିସ୍ତୃତ ରାସ୍ତା ଏବଂ ଟ୍ରାକ୍ ପରୀକ୍ଷା ପ୍ରୋଗ୍ରାମ ଆବଶ୍ୟକ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଉପରେ ରଖାଯାଇଥିବା ଥର୍ମାଲ୍ ଲୋଡ୍ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଉପାୟ ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଏ |ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ପ୍ରକାର ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ବ୍ୟବହାରର ପ୍ରଭାବ ଓଲଟା କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ହୋଇପାରେ |

CMC ଗୁଡ଼ିକର ଖରାପ ଦିଗ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ମହଙ୍ଗା |ଅବଶ୍ୟ, ସେମାନଙ୍କର ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ସତ୍ତ୍ they େ, ସେମାନେ ସାଧାରଣ ବଜାର ଯାନରେ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଅନ୍ତି ନାହିଁ |ଯଦିଓ ବ୍ୟବହୃତ କଞ୍ଚାମାଲ ମହଙ୍ଗା ନୁହେଁ, ଖର୍ଚ୍ଚ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅଧିକ, ଏବଂ CMC ଗୁଡିକ ଲୋକପ୍ରିୟତା ବ gain ଼ିବା ସହିତ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ହେବା ଉଚିତ |ଏହାର କାରଣ ହେଉଛି CMC ଗୁଡିକ କେବଳ ଅଳ୍ପ ପରିମାଣର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରନ୍ତି, ଏବଂ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ତାପଜ ବିସ୍ତାର ସାମଗ୍ରୀକୁ ଦୁର୍ବଳ କରିପାରେ |ଭୂପୃଷ୍ଠରେ କ୍ରାକିଂ ମଧ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପ୍ରଭାବହୀନ ହୋଇଯାଏ |

ତଥାପି, କାର୍ବନ-ସିରାମିକ ବ୍ରେକ ଡିସ୍କ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଦାମିକା |ଏହି ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ 20 ଦିନ ନେଇପାରେ |ଏହି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ହାଲୁକା, ଯାହା ହାଲୁକା କାର୍ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ଲସ୍ |ଯଦିଓ କାର୍ବନ-ସିରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ସବୁ କାର ପାଇଁ ଏକ ଆଦର୍ଶ ବିକଳ୍ପ ହୋଇନପାରେ, ପଦାର୍ଥର ହାଲୁକା ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ ପ୍ରକୃତି ସେମାନଙ୍କୁ ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତା ସମ୍ପନ୍ନ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଭଲ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ |ସାଧାରଣତ ,, ସେରାମିକ୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଡିସ୍କର ମୂଲ୍ୟ ଷ୍ଟିଲ୍ ଡିସ୍କର ମୂଲ୍ୟର ଅଧା ଅଟେ |

କାର୍ବନ-କାର୍ବନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ମହଙ୍ଗା, ଏବଂ ଏହି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ସହିତ କ୍ଷତି ଏକ ଚିନ୍ତାର ବିଷୟ |କାର୍ବନ ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ସ୍କ୍ରାଚଯୋଗ୍ୟ, ଏବଂ ନିର୍ମାତାମାନେ ପରାମର୍ଶ ଦିଅନ୍ତି ଯେ ଆପଣ ଏହି ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ସାମଗ୍ରୀ ସହିତ ପ୍ୟାଡ୍ କରନ୍ତୁ |ରାସାୟନିକ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ରାସାୟନିକ ଚକ କ୍ଲିନର୍ ବିଷୟରେ କିଛି କାର୍ କାର୍ବନ ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କକୁ ନଷ୍ଟ କରିପାରେ |କାର୍ବନ ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ତ୍ୱଚାରେ କାର୍ବନ ସ୍ପ୍ଲିଣ୍ଟର୍ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ ସାବଧାନ ନୁହଁନ୍ତି, ଏକ କାର୍ବନ-ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କ ଆପଣଙ୍କ କୋଳରେ ଶେଷ ହୋଇପାରେ |

ଲୁହା ପକାନ୍ତୁ |

ଜିଙ୍କ ଆବରଣର କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ପ୍ରକ୍ରିୟା ନୂଆ ନୁହେଁ |ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ଡିସ୍କକୁ ଥଣ୍ଡା ଲୁହା ଆଙ୍ଗୁଲାର୍ ଗ୍ରୀଟ୍ ସହିତ ସଫା କରାଯାଏ ଏବଂ ଜିଙ୍କର ଏକ ସ୍ତର ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ଶେରାର୍ଡାଇଜିଂ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଆର୍ ଏକ ଡ୍ରମ୍ରେ ଜିଙ୍କ ପାଉଡର କିମ୍ବା ତାରକୁ ତରଳାଇ ଏହାକୁ ଡିସ୍କ ପୃଷ୍ଠରେ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କରେ |ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କକୁ ସାରାର୍ଡାଇଜ୍ କରିବାକୁ ପ୍ରାୟ 2 ଘଣ୍ଟା ଲାଗେ |ଏହାର ପରିମାଣ 10.6 ଇଞ୍ଚ ବ୍ୟାସ 1/2 / inch ଇଞ୍ଚ ମୋଟା |ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଡିସ୍କର ବାହ୍ୟ 2.65 ଇଞ୍ଚରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବ |

ଯଦିଓ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡିକ କିଛି ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ନିର୍ମାତାମାନେ ଏହି ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ ତିଆରି କରିବା ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ସାମଗ୍ରୀ ଖୋଜୁଛନ୍ତି |ଉଦାହରଣ ସ୍ .ରୁପ, ହାଲୁକା ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡିକ ଉଚ୍ଚ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବ୍ରେକିଂକୁ ସକ୍ଷମ କରିପାରିବ ଏବଂ ଯାନର ଓଜନ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ |ତଥାପି, ସେମାନଙ୍କର ମୂଲ୍ୟ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ତୁଳନା କରାଯାଇପାରେ |ଏକ ଯାନର ଇନ୍ଧନ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ ନୂତନ ସାମଗ୍ରୀର ମିଶ୍ରଣ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ |ନିମ୍ନରେ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ ହୋଇଛି ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଆଧାରିତ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର କିଛି ଲାଭ |

ଅଞ୍ଚଳ ଅନୁଯାୟୀ, କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପାଇଁ ବିଶ୍ market ବଜାରକୁ ତିନୋଟି ପ୍ରମୁଖ ଅଞ୍ଚଳରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି: ଉତ୍ତର ଆମେରିକା, ୟୁରୋପ ଏବଂ ଏସିଆ ପାସିଫିକ୍ |ୟୁରୋପରେ, ଫ୍ରାନ୍ସ, ଜର୍ମାନୀ, ଇଟାଲୀ, ସ୍ପେନ୍ ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ ୟୁରୋପ ଦ୍ୱାରା ବଜାରକୁ ଆହୁରି ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇଛି |ଏସିଆ-ପ୍ରଶାନ୍ତ ମହାସାଗରରେ, 2023 ସୁଦ୍ଧା କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ବଜାର 20% ରୁ ଅଧିକ CAGR ରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ବୋଲି ଆକଳନ କରାଯାଇଛି। ମଧ୍ୟ ପୂର୍ବ ଏବଂ ଆଫ୍ରିକା ଆଗାମୀ ବର୍ଷରେ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ ଏବଂ CAGR ପ୍ରାୟ 30% ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି | ।ବ autom ୁଥିବା ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପ ସହିତ ଉଦୀୟମାନ ଅର୍ଥନୀତି ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ କ୍ରୟ କରୁଛନ୍ତି |

ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ସୁବିଧା ସତ୍ତ୍ cast େ କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକରେ କିଛି ଅସୁବିଧା ଅଛି |ଶୁଦ୍ଧ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଭଗ୍ନ ଏବଂ ଏହାର କମ୍ ପୋଷାକ ପ୍ରତିରୋଧକତା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଆଲୋଇସ୍ ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିପାରିବ |ଆଲୁମିନିୟମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ବହୁ ବର୍ଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରହିପାରେ, ଅଣସଂରକ୍ଷିତ ମାସକୁ 30% ରୁ ସତୁରି ପ୍ରତିଶତକୁ ହ୍ରାସ କରିପାରେ |ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ ହାଲୁକା, ବ୍ୟୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଏବଂ ପୁନ y ବ୍ୟବହାର ଯୋଗ୍ୟ |କାଷ୍ଟ ଲୁହା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଅପେକ୍ଷା ସେଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଉତ୍ତମ ବିକଳ୍ପ |

କାର୍ବନ ଫାଇବର |

ପାରମ୍ପାରିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପରି, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ କାର୍ବନଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରନ୍ତି |ସାମଗ୍ରୀର ବୁଣା ଏବଂ ଫାଇବର-ଆଧାରିତ ସ୍ତରଗୁଡ଼ିକ ଏହାକୁ ହାଲୁକା ଥିବାବେଳେ ତାପଜ ବିସ୍ତାରକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |ଏହି ଗୁଣଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ କରିଥାଏ, ଯାହା ପ୍ରାୟତ r ରେସିଂ ସିରିଜ୍ ଏବଂ ବିମାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ଡାଉନସାଇଡ୍ ଅଛି |ଯଦି ଆପଣ କାର୍ବନ-ଫାଇବର ବ୍ରେକ ଡିସ୍କର ଲାଭ ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ସେମାନଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବିଷୟରେ ଟିକିଏ ଜାଣିବା ଉଚିତ୍ |

ରେସ ଟ୍ରାକରେ କାର୍ବନ ବ୍ରେକ ଡିସ୍କର ଅନେକ ସୁବିଧା ଥିବାବେଳେ, ସେମାନେ ଦ everyday ନିକ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହଁନ୍ତି |ସେମାନେ ସଡକ ତାପମାତ୍ରାକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରନ୍ତି ନାହିଁ ଏବଂ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ କାର୍ବନ ଡିସ୍କ 24 ଘଣ୍ଟା ନିରନ୍ତର ବ୍ୟବହାରରେ ତିନିରୁ ଚାରି ମିଲିମିଟର ମୋଟା ହୋଇଯାଏ |ଥର୍ମାଲ୍ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ ରୋକିବା ପାଇଁ କାର୍ବନ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆବରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଫଳପ୍ରଦ କ୍ଷୟ ହୋଇପାରେ |ଏବଂ, କାର୍ବନ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟର ଟ୍ୟାଗ୍ ଅଛି |ଯଦି ଆପଣ ଏକ ସ୍ଥାୟୀ, ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ କାର୍ବନ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଦୁନିଆର ସର୍ବୋତ୍ତମ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏକୁ ବିଚାର କରନ୍ତୁ |

ଓଜନ ସଞ୍ଚୟ ସୁବିଧା ସହିତ, ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ-ସେରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ସମୟ ରହିଥାଏ |ସେମାନେ ପାରମ୍ପାରିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସମୟ ରହିବେ ଏବଂ ଗାଡିର ଜୀବନ ମଧ୍ୟ ବଞ୍ଚାଇ ପାରିବେ |ଯଦି ଆପଣ ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଡ୍ରାଇଭ୍ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣ ଦଶନ୍ଧି ଧରି ଗୋଟିଏ କାର୍ବନ-ସିରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବେ |ବାସ୍ତବରେ, ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟ ସତ୍ତ୍ traditional େ ପାରମ୍ପାରିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡିକ ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ |

ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ-ସିରାମିକ୍ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିଏଣ୍ଟ୍ କାଷ୍ଟ-ଆଇରନ୍ ଡିସ୍କ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ, ବ୍ରେକିଂ ଆକ୍ଟିଭେସନ୍ ସମୟକୁ ଦଶ ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |ଏକ ଦଶ ଫୁଟର ପାର୍ଥକ୍ୟ ମନୁଷ୍ୟର ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରିବା ସହିତ କାର ଶରୀରର କ୍ଷତିକୁ ରୋକିପାରେ |ଅସାଧାରଣ ବ୍ରେକିଂ ସହିତ, କାର୍ ର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପାଇଁ ଏକ କାର୍ବନ-ସିରାମିକ୍ ଡିସ୍କ ଜରୁରୀ |ଏହା କେବଳ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ନାହିଁ, ବରଂ ଗାଡିର ସୁରକ୍ଷାକୁ ମଧ୍ୟ ଉନ୍ନତ କରିବ |

ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ |

ଫସଫୋରିକ୍ ​​ରଜନୀ ହେଉଛି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ବ୍ୟବହୃତ ଏକ ପ୍ରକାର ପଦାର୍ଥ |ଫାଇବର ସହିତ ଏହାର ଭଲ ବନ୍ଧନ ଗୁଣ ଏହାକୁ ଆଜବେଷ୍ଟସ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ କରିଥାଏ |ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ ଶତକଡା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକ କଠିନ ଏବଂ ଅଧିକ ସଙ୍କୋଚନକାରୀ ହୋଇପାରେ |ଏହି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ଆଜବେଷ୍ଟସ୍ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୋଇପାରେ |ଏକ ଉଚ୍ଚ-ଗୁଣାତ୍ମକ ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏକ ଆଜୀବନ ରହିପାରେ, ଯାହାର ଅର୍ଥ କମ୍ ବଦଳ ମୂଲ୍ୟ |

ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ ଅଛି |ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଥର୍ମୋସେଟିଂ ରଜନୀ ଏବଂ ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ପୋଲାର ନୁହେଁ, ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ପଦାର୍ଥ |ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଉଭୟ ପ୍ରକାରର ରଜନୀ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ବାଣିଜ୍ୟିକ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡରେ ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ କାରଣ ଏହା ପ୍ରାୟ 450 ° C ରେ କ୍ଷୟ ହେଉଥିବାବେଳେ ପଲିଷ୍ଟର ରଜନୀ 250-300 ° C ରେ କ୍ଷୟ ହୋଇଥାଏ |

ଏକ ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କର ଘର୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟରେ ବାଇଣ୍ଡରର ପରିମାଣ ଏବଂ ପ୍ରକାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ |ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀ ସାଧାରଣତ other ଅନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଅପେକ୍ଷା ତାପମାତ୍ରା ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ କମ୍ ପ୍ରତିରୋଧକ, କିନ୍ତୁ କିଛି ଯୋଗ ସହିତ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ହୋଇପାରିବ |ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଫେନୋଲିକ୍ ରଜନୀକୁ 100 ° ରେ ଏହାର କଠିନତା ଏବଂ ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଣ୍ଟେଣ୍ଟକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ପାଇଁ କାଜୁ ବାଦାମ ସେଲ ତରଳ ସହିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ |CNSL ର ଶତକଡ଼ା ଯେତେ ଅଧିକ, ଘର୍ଷଣ କୋଏଫିସିଏଣ୍ଟ୍ କମ୍ |ଅବଶ୍ୟ, ରଜନୀର ତାପଜ ସ୍ଥିରତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଲା, ଏବଂ କ୍ଷୀଣ ଏବଂ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ହାର ହ୍ରାସ ହେଲା |

ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପୋଷାକ କଣିକାଗୁଡ଼ିକ ରଜନୀରୁ ମୁକ୍ତ ହୋଇ ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ମାଳଭୂମି ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଏହି ପ୍ରାଥମିକ ମାଳଭୂମି ହେଉଛି ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ଘର୍ଷଣ ପଦାର୍ଥ |ଏହା ଏକ ଗତିଶୀଳ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ଯେଉଁଠାରେ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫାଇବର ଏବଂ ଉଚ୍ଚ-ଟେନସାଇଲ୍ କଠିନ ତମ୍ବା କିମ୍ବା ପିତ୍ତଳ କଣିକା ଡିସ୍କ ସହିତ ଯୋଗାଯୋଗ କରିଥାଏ |ଏହି କଣିକାଗୁଡ଼ିକର ଏକ କଠିନତା ମୂଲ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଡିସ୍କର କଠିନତାକୁ ଅତିକ୍ରମ କରେ |ମାଳଭୂମି ମାଇକ୍ରୋମେଟ୍ରିକ୍ ଏବଂ ସବମିକ୍ରୋମେଟ୍ରିକ୍ ପୋଷାକ କଣିକା ସଂଗ୍ରହ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରବୃତ୍ତି କରେ |