2 ଟି ସାଧାରଣ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ କ’ଣ?

ସେଠାରେ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ଅଛି |ଆପଣ ହୁଏତ ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ସେଲ୍ଫ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ ବିଷୟରେ ଶୁଣିଥିବେ |କିନ୍ତୁ ଆପଣ ଦୁଇଟି ସାଧାରଣ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକାର ବିଷୟରେ ଜାଣିଛନ୍ତି କି?ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ ଆପଣ ଏହି ଦୁଇଟି ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବିଷୟରେ ଜାଣିବେ |ଏହା ସହିତ, ଆପଣ ରିଟର୍ନ ings ରଣା ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ ବିଷୟରେ ଜାଣିବେ |ଆଶାକରେ, ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ଏହି ଦୁଇଟି ସିଷ୍ଟମ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ବୁ to ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |

ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ |

ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ରେ ଦୁଇଟି ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ଅଛି |ଗୋଟିଏ ଅନୁସରଣ କରୁଥିବାବେଳେ ଅନ୍ୟଟି ଅନୁସରଣ କରେ |ଯେତେବେଳେ ଏକ ଯାନ ଗତିଶୀଳ ହୁଏ, ଉଭୟ ଜୋତା ଲିଡ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ଏହାର ବିପରୀତରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ଚକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଥିବା ପିସ୍ତନ୍ଗୁଡ଼ିକ ପଛ ପାଦ ଭଳି କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |ଡୁଆଲ୍ ଯାଆଁଳା ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତାରେ ପିଷ୍ଟନ୍ ଅଛି ଯାହା ଉଭୟ ଦିଗକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ |ଏହି ପ୍ରକାର ବ୍ରେକ୍ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଛୋଟ ଟ୍ରକର ପଛରେ ମିଳିଥାଏ |ଯଦିଓ ଏକପାଖିଆ ମାଉଣ୍ଟିଂ ଆଗ ଫଙ୍କରେ ଏକପାଖିଆ ଭାର ଧାରଣ କରିପାରେ, ଅଧିକାଂଶ ଯାନ ପାଇଁ ଡୁଆଲ୍-ଟ୍ୱିନ୍ ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ଏକ ଉତ୍ତମ ପସନ୍ଦ |

ଏକ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ୟବହାର କରେ ଯାହା ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ ଏବଂ ଜୋତା ଯାହା ଏକ ଯାନକୁ ଧୀର କରିବା ପାଇଁ ଘର୍ଷଣ ପୃଷ୍ଠରେ ଘଷେ |ପେଡାଲ୍ ମୁକ୍ତ ହେବାବେଳେ ଜୋତା ଡ୍ରମ୍ ସହିତ ଘର୍ଷଣରେ ଜଡିତ ହୁଏ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ |ଏହି ଘର୍ଷଣ ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଜୋତା ଚାପି ହୋଇ ଗାଡିକୁ ମନ୍ଥର କରିଥାଏ |ଏହି ପ୍ରଭାବକୁ “ଆତ୍ମ-ପ୍ରୟୋଗ” କୁହାଯାଏ |

ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ର ଅନ୍ୟ ଏକ ଉପାଦାନ ହେଉଛି ଏହାର ଅବ୍ୟୁଟମେଣ୍ଟ୍ |ବିସ୍ତାରକ ୟୁନିଟ୍ ବିପକ୍ଷରେ ପଛ-ପ୍ଲେଟରେ ଏକ ଆଙ୍କର୍ ଆବଟମେଣ୍ଟ ଲଗାଯାଇଛି |ଆଙ୍କର୍ ଅବ୍ୟୁଟମେଣ୍ଟ ଏକ ହିଙ୍ଗୁ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ, ଯାହା ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ ହେବା ସମୟରେ ଜୋତାକୁ ଡ୍ରମ୍ ସହିତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନରୁ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ଆଙ୍କର୍ ଅଛି: ଏକକ-ପିନ୍ ଏବଂ ଡବଲ୍-ପିନ୍ |ହାଲୁକା ପ୍ରକାର ଯାନରେ ପୂର୍ବ ପ୍ରକାର ଅଧିକ ଦେଖାଯାଏ |

ଆଧୁନିକ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବା ପ୍ରଥମ କାର ଥିଲା ମାୟାବାକ୍ |ଲୁଇ ରେନାଲ୍ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇନ୍ ପାଇଁ ବୁଣା ଆଜବେଷ୍ଟସ୍ ଲାଇନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିଥିଲେ କାରଣ ଏହା ଅନ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ଅପେକ୍ଷା ଉତ୍ତାପକୁ ଭଲ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରିଥିଲା ​​|ଅନ୍ୟ କାରଗୁଡିକ କମ୍ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ପ୍ରକାରର ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ |ପୂର୍ବରୁ ମଡେଲଗୁଡିକ ଲିଭର, ବାଡ଼ି, କେବୁଲ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଜୋତା ବ୍ୟବହାର କରୁଥିଲେ |ଏକ ଛୋଟ ଚକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ତେଲ ଚାପ ଦ୍ୱାରା ପିସ୍ତନ୍ ଗୁଡିକ ପରିଚାଳିତ ହେଉଥିଲା |1980 ଦଶକ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହି ଯାନ୍ତ୍ରିକ ପ୍ରଣାଳୀ ସାଧାରଣ ଥିଲା, କିନ୍ତୁ କିଛି ଯାନ ସେଗୁଡିକ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିଥିଲା ​​|

ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍

ଏହି dr ଟି ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକାର ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ସମାନ ନୀତିରେ କାମ କରନ୍ତି ଏବଂ ଉଭୟ ସମାନ ଗାଡିରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଅନ୍ତି |ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ତଥାପି, ଡିସ୍କ ସ୍ଥିର ଅଟେ ଏବଂ କ୍ୟାଲିପର୍ ରୋଟର୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ବୁଲୁଥାଏ |ବ୍ରେକ୍ କରିବା ସମୟରେ ଭିତର ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଡିସ୍କ ଉପରେ ଦବାଗଲା ଏବଂ ବାହ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ରୋଟର୍ ଉପରେ ଟାଣି ହୋଇଗଲା |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ ଗରମ ହୁଏ ଏବଂ ଡିସ୍କ ବିରୁଦ୍ଧରେ ବାଧ୍ୟ ହୁଏ |ଏହି ପ୍ରକ୍ରିୟା “ପ୍ୟାଡ୍ ଇମ୍ପ୍ରିଣ୍ଟିଂ” ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଯାହାକି ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସରେ ସହାୟକ ହୋଇଥାଏ |

ଡିସ୍କଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ତପ୍ତ ଅଂଶଗୁଡିକ ଅତ୍ୟଧିକ ତାପମାତ୍ରାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ |ଯେତେବେଳେ ଏହା ଘଟେ, ଧାତୁ ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ |ଇସ୍ପାତରେ ଥିବା କାର୍ବନ ଧାତୁରୁ ବାହାରି କାର୍ବନ-ଭାରୀ କାର୍ବାଇଡ୍ ଅଞ୍ଚଳ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |ସିମେଣ୍ଟାଇଟ୍, କାଷ୍ଟ ଲୁହା ଅପେକ୍ଷା ଏକ ଭିନ୍ନ ପଦାର୍ଥ ଏବଂ ଏହା ଅତ୍ୟନ୍ତ କଠିନ ଏବଂ ଭଗ୍ନ |ଏହା ମଧ୍ୟ ଡିସ୍କର ଅଖଣ୍ଡତାକୁ ସାମ୍ନା କରି ଉତ୍ତାପକୁ ଭଲ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣ କରେ ନାହିଁ |

ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ କାଲିପର୍ ବ୍ରେକ୍ ଭାବରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା |ଜୋତାକୁ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମର ଭିତର ପୃଷ୍ଠକୁ ଠେଲିବା ପାଇଁ ସେମାନେ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଏହି ବ୍ରେକ୍ ଗୁଡିକ କାଲିପର୍ ଏବଂ ପିଷ୍ଟନ୍ ର ଏକ ମିଶ୍ରଣ ଅଟେ ଏବଂ ଆଠଟି ପିଷ୍ଟନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିପାରନ୍ତି |ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ହେଉଛି ସାଧାରଣ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ |ତଥାପି, ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅନେକ ପ୍ରକାର ଅଛି |ଯଦି ଆପଣ ଏକ ନୂଆ ବ୍ରେକ୍ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଠିକ୍ ହୋଇପାରେ |

ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଅନେକ ଉପାୟରେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଠାରୁ ଭିନ୍ନ |ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ ଅତ୍ୟଧିକ ଉତ୍ତାପ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ ସୃଷ୍ଟି କରେ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ସେମାନଙ୍କର ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଦୀର୍ଘ ଜୀବନ ନାହିଁ |ଏହା ସହିତ, ଡିସ୍କ ବ୍ରେକ୍ରେ ଥିବା ଅଂଶ ସଂଖ୍ୟା ବିଫଳ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବ increases ାଇଥାଏ |ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ମଧ୍ୟ ବହୁତ କୋଳାହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷତ if ଯଦି ସେଗୁଡିକ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ଦ୍ being ାରା ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ସେମାନେ କ’ଣ କହୁଛନ୍ତି |

ସ୍ୱୟଂ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ |

ଦୁଇଟି ମ basic ଳିକ ସ୍ୱ-ପ୍ରୟୋଗକାରୀ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକାର ଅଛି: ଘର୍ଷଣ-ପ୍ରୟୋଗ ଏବଂ ଘର୍ଷଣ-ଶୋଷକ |ପୂର୍ବଟି ବ୍ରେକିଂ ଶକ୍ତି ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଘର୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରେ, ଯାହା ଏକ ମନ୍ଥର ଗତି ସମୟରେ ପେଡାଲରେ ପ୍ରୟୋଗ କରାଯାଏ |ସ୍ apply ୟଂ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ଡ୍ରମ୍ଗୁଡ଼ିକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବାବେଳେ ଘର୍ଷଣ-ଶୋଷକ ପ୍ରଣାଳୀ ରୋଟର୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ଏହି ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସେମାନଙ୍କ ଯନ୍ତ୍ରରେ ଅଛି |

ଯେତେବେଳେ ପଛରେ ସ୍ୱୟଂ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଯେତେବେଳେ ସେମାନେ ଗାଡିର ଓଜନ ଟ୍ରେଲିଂ ଜୋତାକୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ସେମାନେ ଗାଡି ଧରିଥାନ୍ତି |ଏହା ope ୁଲା ପ୍ରବୃତ୍ତି କିମ୍ବା ଗତିର ଓଲଟା ଦିଗ ହେତୁ ହୋଇପାରେ |ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ବ୍ରେକ୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ବିସ୍ତାରକାରୀଙ୍କ ନିକଟତର |ବ୍ରେକ୍ ବିଚ୍ଛିନ୍ନ ହେବାପରେ ପୁନ ass ଏକତ୍ର କରିବାକୁ ଉପଯୁକ୍ତ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜରୁରୀ |ତାହା କରିବାରେ ବିଫଳତା ଏକ ଭୟଙ୍କର ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଲକଅପ୍ ହୋଇପାରେ |

ଘର୍ଷଣ-ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଘର୍ଷଣ-ଆଡେସିଭ୍ ପଦାର୍ଥ ବ୍ୟବହାର କରେ |ଏହି ଘର୍ଷଣ-ଆଡେସିନ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବ୍ରେକ୍ ଟାୟାରରେ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବ୍ରେକିଂ ସମୟରେ ବିକୃତି ଏବଂ କମ୍ପନ ସୃଷ୍ଟି କରିପାରେ |ଘର୍ଷଣ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ମଧ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରକୁ କାର୍କୁ ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ଅପେକ୍ଷା ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲରେ ଅଧିକ ବଳ ପ୍ରୟୋଗ କରିପାରେ |

ସ୍ -ୟଂ ପ୍ରୟୋଗ କରୁଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକାରର ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ଉପାଦାନ ଅଛି: ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ଏବଂ ଆଙ୍କର୍ ଆବଟମେଣ୍ଟ |ଆଙ୍କର୍ ଅବ୍ୟୁଟମେଣ୍ଟ, ଯାହା ବିସ୍ତାରକ ୟୁନିଟ୍ ବିପକ୍ଷରେ ଅବସ୍ଥିତ, ଜୋତା ପାଇଁ ହିଙ୍ଗୁଳା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |ଏହି ବ୍ୟାକ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ସିଲିଣ୍ଡର ବିସ୍ତାରକ ପାଇଁ ସମର୍ଥନ ଯୋଗାଇଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରାୟତ rib ରିବଡ୍ ଷ୍ଟିଲରେ ତିଆରି ହୋଇଥାଏ |ଆଙ୍କର୍ ଅବ୍ୟୁଟମେଣ୍ଟ ମଧ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ଏବଂ ଜୋତା ଆସେମ୍ବଲି ପାଇଁ ଏକ ଧୂଳି- ield ାଲ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ |

Spr ରଣା ଫେରନ୍ତୁ |

ଏକ ରିଟର୍ନ ବସନ୍ତ ହେଉଛି ଏକ ଚଳନଶୀଳ ଉପାଦାନ ଯାହା ଚକ ସିଲିଣ୍ଡର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମରୁ ଚାପ ମୁକ୍ତ କରିବା ପରେ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତାକୁ ଧରି ରଖିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ସିଷ୍ଟମ୍ ଡିଜାଇନ୍ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ରିଟର୍ନ ings ରଣା ଉଭୟ ଟ୍ରେଲିଂ ଏବଂ ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇପାରେ କିମ୍ବା ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ବିନ୍ଦୁରେ ଲଙ୍କିତ ହୋଇପାରେ |କେତେକ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୋଟିଏ spring ରଣା ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି ଏବଂ ଅନ୍ୟମାନେ ଏକ U ଆକାରରେ ବଙ୍କା ହୋଇଥିବା ଏକ ଲମ୍ବା, କଠିନ ଧାତୁ ଦଣ୍ଡ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |ବସନ୍ତର ନିମ୍ନ ଭାଗଗୁଡିକ ଟ୍ରେଲିଂ ଜୋତା ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ଏବଂ U ଆକୃତିର ଉପର ମୁଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକ ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ସହିତ ସଂଲଗ୍ନ ହୋଇଛି |

ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ଡ୍ରମ୍ ବିପରୀତ ଦିଗରେ ଗତି କରେ ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ ହୁଏ, ଯାହା ଜୋତାକୁ ଅଧିକ ଚାପ ସହିତ ଡ୍ରମର ଭିତର ପୃଷ୍ଠକୁ ଦବାଇଥାଏ |ଏହି ସର୍ଭୋ ଇଫେକ୍ଟ ଆତ୍ମ-ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରଭାବ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା |ଏକ ଚକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଏକ ପିଷ୍ଟନ୍ ରହିଥାଏ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପ ଜୋତାକୁ ଡ୍ରମର ଭିତର ପୃଷ୍ଠକୁ ଠେଲିଥାଏ |ଉଭୟ ରିଟର୍ନ ings ରଣାକୁ ନିୟମିତ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବାକୁ ପଡିବ, ତେଣୁ ସେମାନେ ଏକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ |

ରିଟର୍ନ ବସନ୍ତ ଏବଂ ପିସ୍ତନ୍ ଏକ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକର ଦୁଇଟି ଜରୁରୀ ଅଂଶ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଦବାଗଲା, ବ୍ରେକ୍ ଜୋତାକୁ ଡ୍ରମ୍ ଉପରେ ଠେଲିବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଫ୍ଲୁଇଡ୍ ଚକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ବାଧ୍ୟ ହୁଏ |ରିଟର୍ନ ings ରଣା ସେମାନଙ୍କୁ ବିଶ୍ରାମ ସ୍ଥିତିକୁ ଫେରାଇ ଆଣେ |ଯେତେବେଳେ ବ୍ରେକ୍ ରିଲିଜ୍ ହୁଏ, ରିଟର୍ନ ings ରଣାଗୁଡ଼ିକ ବ୍ରେକ୍ ଜୋତାକୁ ପୁନର୍ବାର ସ୍ଥିତିକୁ ସଜାଡିଥାଏ |ରିଟର୍ନ ବସନ୍ତ ହେଉଛି ଏକ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମର ଶେଷ ଉପାଦାନ, ଏବଂ ଏହା ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ପ୍ରକାର |

ବ୍ରେକ୍ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ପିଷ୍ଟନ୍ ଏବଂ ରିଟର୍ନ ings ରଣା କାମ କରୁଥିବାବେଳେ ଡ୍ରମ୍ ତୁରନ୍ତ ଜୋତା ସହିତ ଜଡିତ ହୁଏ ନାହିଁ |ଜୋତା ଡ୍ରମ୍ ଆଡକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରଥମେ ସଙ୍କୋଚନ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଡିସ୍କ / ଡ୍ରମ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, କେବଳ ହାଲୁକା ପେଡାଲ୍ ଚାପରେ ଡିସ୍କ ସହିତ ବ୍ରେକ୍ କରେ |ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାପକୁ ସାମ୍ନା କାଲିପର୍ରେ ପହଞ୍ଚିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରୋକିବା ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ମେଟରିଂ ଭଲଭ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ରିଟର୍ନ ings ରଣା ଦୂର ନହୁଏ |

ବ୍ରେକ୍ ପ୍ୟାଡ୍ |

ଦୁଇଟି ମୁଖ୍ୟ ପ୍ରକାରର ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ଅଛି: ସ୍ଥିର ଏବଂ ଅଳସୁଆ |ଯାନର ପ୍ରକାର ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ପରବର୍ତ୍ତୀଟି ଭାରୀ ଯାନରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ |ଚକ-ସିଲିଣ୍ଡର ଡ୍ରାଗକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଯାନର ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଉଭୟ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |ଫିକ୍ସଡ୍ ଡ୍ରମ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ରୋଟର୍ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏବଂ କାରରେ ଡିସ୍କ ପରି ଜୋତା ବିସ୍ତାରକ ଅଧିକ ଦେଖାଯାଏ |ତଥାପି, ଉଭୟ ପ୍ରକାରର ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଗୁଣ ରହିଛି |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିସ୍ତାରିତ ଡ୍ରମ୍ ଗୁଡିକ ସେମାନଙ୍କର ଲୁହା ଏବଂ ଇସ୍ପାତ ପ୍ରତିପକ୍ଷ ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ଅଟକାଇବା ଶକ୍ତି |ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଗିଅରବକ୍ସଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ intern ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିସ୍ତାରିତ ଡ୍ରମ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ପସନ୍ଦ କରୁଥିବାବେଳେ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ପାଇଁ ଡ୍ରମ୍ ପସନ୍ଦ କରାଯାଏ |ଗାଡିଗୁଡିକର ପଛ ଚକ ଉପରେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ସାଧାରଣତ used ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ, ଏବଂ ସେମାନେ ଆଗରେ ଥିବା ଡିସ୍କ ସିଷ୍ଟମ୍କୁ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ କରନ୍ତି |ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହ୍ୟାଣ୍ଡ-ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ |

ଡ୍ରମ୍ ବିରୁଦ୍ଧରେ ଦବାଇଲେ, ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ଡ୍ରମ୍ ସହିତ ସମାନ ଦିଗରେ ଗତି କରେ ଏବଂ ଟ୍ରେଲିଂ ଜୋତା ବିପରୀତ ଦିଗକୁ ଗତି କରେ |ଏହି ପ୍ରଭାବ ସର୍ଭୋ ଇଫେକ୍ଟ ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା, ଏବଂ ଏହା ଜୋତାକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତି ସହିତ ଡ୍ରମ୍ ଉପରେ ଦବାଇବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |ଏକ ସାଧାରଣ ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମରେ, ଅଗ୍ରଣୀ ଜୋତା ଡ୍ରମ୍ ଦିଗରେ ଆଗକୁ ବ while ଼ୁଥିବାବେଳେ ଟ୍ରେଲିଂ ଜୋତା ପଛକୁ ଗତି କରେ |ସାଧାରଣତ passenger, ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରର ପଛ ଭାଗରେ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ ଲଗାଯାଇଥାଏ |

2 ଟି ସାଧାରଣ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍ ପ୍ରକାରଗୁଡିକ କ’ଣ ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକ କିପରି ଭିନ୍ନ?ସମସ୍ୟାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବେ ବ୍ରେକ ଯା check ୍ଚ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ |ତାହା ନକରିବା ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଫିକା ହୋଇପାରେ |ବ୍ରେକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେତୁ ଏବଂ ଏହି କାରଣଗୁଡ଼ିକର ମିଶ୍ରଣ ଦ୍ୱାରା ବ୍ରେକ୍ ଫେଡ୍ ହୁଏ |ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ବିସ୍ତାରିତ ବ୍ରେକ୍ ଡ୍ରମ୍, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ତାପଜ ବିସ୍ତାର ହେତୁ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧରେ ବିସ୍ତାର ହୋଇପାରେ |କ୍ଷତିପୂରଣ ଦେବାକୁ, ଜୋତା ଆଗକୁ ବ move ିବାକୁ ପଡିବ କିମ୍ବା ଡ୍ରାଇଭର ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍ ଟିକିଏ କଠିନ ପ୍ରୟୋଗ କରିବ |

ସାଣ୍ଟା ବ୍ରେକ୍ ହେଉଛି ଚାଇନାରେ 15 ବର୍ଷରୁ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିଜ୍ଞତା ସହିତ ଏକ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ କାରଖାନା |ସାଣ୍ଟା ବ୍ରେକ୍ ବଡ ବ୍ୟବସ୍ଥା ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଉତ୍ପାଦକୁ ଆବୃତ କରେ |ଏକ ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପ୍ୟାଡ୍ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ, ସାଣ୍ଟା ବ୍ରେକ୍ ଅତି ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ମୂଲ୍ୟରେ ବହୁତ ଭଲ ଗୁଣବତ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ |

ଆଜିକାଲି, ସାଣ୍ଟା ବ୍ରେକ୍ 20+ ରୁ ଅଧିକ ଦେଶକୁ ରପ୍ତାନି କରେ ଏବଂ ସାରା ବିଶ୍ୱରେ 50+ ରୁ ଅଧିକ ଖୁସି ଗ୍ରାହକ ଅଛନ୍ତି |